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汽車輪胎模具的加工工藝


  汽車輪胎模具種類有活絡模具,由花紋圈,模套,上下側板組成,活絡模具區分圓錐麵導向活絡模具及斜平麵導向活絡模具。還有兩半模具,由上模,下模兩片組成。下麵汽車衝壓件簡述一下加工工藝:
  1、根據輪胎模具圖鑄造或鍛打毛坯,再粗車毛坯並熱處理。輪胎模具毛坯進行完全退火處理,消除內應力,退火時應放平,避免變形過大;
  2、按圖紙打吊裝孔,再按半精車圖紙將花紋圈的外徑和高度加工到位,用半精車程序車花紋圈內腔,車完用半精車樣板檢驗;
  3、用加工好的輪胎模具花紋電極把花紋圈內花紋用電火花加工成型,用樣板檢驗;把花紋圈按廠家的要求均分成數份,分別畫出標示線,放到工裝內打背部腰孔並攻絲;
  4、按照工序8所分的等份,對準劃線處切割;把切割好的花紋塊按圖紙要求對花紋進行打光、清角、清根、打排氣孔;
  5、對花紋塊型腔內部均勻噴沙,要求顏色一致;將花紋圈、模套、上下側板合並組裝,完成輪胎模具。
  塑料模具分類的方法很多,按照塑料製件成型加工的方法的不同可以分為注射模,注射模又稱注塑模,汽車衝壓件表示具備以下特點:
  1、將塑原材料放置在注射機的加熱料筒內。塑料受熱熔融,在注射機的螺杆 或柱塞推動下,經噴嘴和汽車模具的澆注係統進入模具型腔,塑料在模具型腔內經保溫、保壓、冷卻固化成 型。
  2、由於加熱加壓裝置能夠分階段發揮作用,注射成型不但能成型形狀複雜的塑料製件,而且生產效率 高、質量好。故注射成型在塑料製件成型中占有很大的比重,注射模占塑料成型模具的一半以上。
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